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礦車(chē)掉道嚴(yán)禁強(qiáng)行復(fù)軌

標(biāo)簽: 礦車(chē)復(fù)軌正確處理方法  熱度:775 ℃

礦車(chē)掉道了再把它弄上去就行了唄,所以在復(fù)軌的時(shí)候不注意方式,強(qiáng)行將礦車(chē)弄回歸到,這其實(shí)是不對(duì)的,可能會(huì)對(duì)礦車(chē)造成損傷。所以我們?cè)谶@邊要提示各位操作者,在礦車(chē)掉道后一定要用科學(xué)的正確的方式復(fù)軌,否則對(duì)車(chē)輛會(huì)有影響。

車(chē)輛掉道時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行拉車(chē)上道,禁止用鋼管、木棒等物頂車(chē),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,用起道器或千斤頂、手拉葫蘆等進(jìn)行復(fù)軌,用起道器或千斤頂復(fù)軌時(shí)必須用木塊將車(chē)輛下方墊實(shí),方可用φ60㎜以上的鋼管或1600×100×100㎜以上的方木做杠桿從車(chē)輛碰頭的側(cè)方向軌道處推動(dòng);也可用兩個(gè)起道器處理,一個(gè)抬高,一個(gè)推動(dòng)(后面墊相應(yīng)的方木等防滑材料),除使用起道器和杠桿人員外都要遠(yuǎn)離掉道車(chē)輛,使用起道器和杠桿人員也必須站在車(chē)輛上道的反方位置,使用起道器推車(chē)輛的時(shí)候,工作人員也要防止方木和起道器掉下。用手拉葫蘆處理車(chē)輛掉道,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,確定手拉葫蘆及起吊點(diǎn)進(jìn)行處理。大巷內(nèi)處理車(chē)輛掉道時(shí),必須在兩頭安排專(zhuān)人看守,防止有電機(jī)車(chē)經(jīng)過(guò)。

礦車(chē)掉道應(yīng)做的工作

首先將掉道車(chē)輛兩端的連接鏈環(huán)摘開(kāi),跟鉤工向電車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),列車(chē)與脫軌的礦車(chē)相距5m時(shí),剎緊電車(chē)車(chē)閘,控制器手把打到0位。電車(chē)司機(jī)、跟鉤工、班長(zhǎng)合力將掉道車(chē)后邊的車(chē)輛推開(kāi)離掉道車(chē)5m距離,并用木楔將礦車(chē)車(chē)輪掩住,然后進(jìn)行復(fù)軌處理。當(dāng)多輛礦車(chē)發(fā)生掉道事故時(shí),應(yīng)逐輛進(jìn)行處理,處理好一輛礦車(chē)后,用鏈環(huán)將礦車(chē)與列車(chē)連結(jié)好,然后再處理另一輛礦車(chē)。 最后用鏈環(huán)將礦車(chē)全部連接好。


礦車(chē)掉道復(fù)軌需要做的措施

在礦井軌道運(yùn)輸尤其是斜巷串車(chē)提升運(yùn)輸中,因?yàn)樗緳C(jī)操作不熟練、軌道及道岔質(zhì)量不好等原因,易發(fā)生礦車(chē)掉道事故。在為確保處理礦車(chē)掉道過(guò)程中人員安全及順利復(fù)軌,除了需要礦車(chē)整形機(jī),還需要做以下安全措施和防范措施。

1.發(fā)生掉道后,要及時(shí)匯報(bào)值班人員,并組織人員采取正確措施進(jìn)行處理。

2.進(jìn)行礦車(chē)復(fù)軌工作時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)域。兩側(cè)需設(shè)人員警戒。

3.復(fù)軌工作必須有專(zhuān)人指揮,使用就近的信號(hào)裝置,并保證信號(hào)準(zhǔn)確可靠。機(jī)械復(fù)位時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽。

4.在處理斜巷串車(chē)掉道時(shí),嚴(yán)禁將鉤頭和保險(xiǎn)繩摘除。并需要將最下方車(chē)輛用道木掩好,防止車(chē)輛下滑。掉道車(chē)輛下方及礦車(chē)兩側(cè)嚴(yán)禁行人或站人。

5.用絞車(chē)牽動(dòng)礦車(chē)復(fù)軌時(shí),速度控制在0.1~0.3米/秒之間,絞車(chē)啟動(dòng)時(shí)要平穩(wěn)慢速。要手不離信號(hào)器停止按鈕,以便及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

6.掉道處理完畢后,要根據(jù)事故處理經(jīng)過(guò)寫(xiě)出事故防范措施,并分析掉道的原因。

7.為防止車(chē)輛掉道,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛、軌道和道岔質(zhì)量的維護(hù)檢查力度。絞車(chē)工和信把工要嚴(yán)格按規(guī)程。


平巷軌道運(yùn)輸中礦車(chē)掉道的處理方法

在平巷軌道運(yùn)輸中,如果發(fā)生礦車(chē)掉道事故,應(yīng)遵照以下順序進(jìn)行處理:

1.發(fā)生礦車(chē)掉道事故后,應(yīng)立即通知調(diào)度室及其他機(jī)車(chē)司機(jī),并在兩側(cè)(機(jī)車(chē)和最后一輛車(chē))100米處安排專(zhuān)門(mén)人員設(shè)崗警戒,以防止其他車(chē)輛進(jìn)入掉道區(qū)域;

2.單個(gè)礦車(chē)發(fā)生掉道,首先摘掉連接裝置,采用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)位,或用撬杠墊道木進(jìn)行復(fù)位,在采用撬杠復(fù)位時(shí),應(yīng)將礦車(chē)掩好確認(rèn)無(wú)誤后,先使礦車(chē)一頭復(fù)位,再將另一頭復(fù)位;

3.如果串車(chē)發(fā)生掉道,應(yīng)將串車(chē)連接裝置摘除,然后按照從前到后或從后到前的順序,逐個(gè)使掉道礦車(chē)復(fù)軌;

4.用鐵質(zhì)撬杠復(fù)位時(shí),架空線(xiàn)處必須停電。



解決礦車(chē)落道問(wèn)題的方法:

1.及時(shí)泊車(chē)并將鋼絲繩繃緊;

2.由上把鉤工到車(chē)輛的上方,調(diào)查和知道現(xiàn)場(chǎng)狀況,下把鉤工擔(dān)任制止行人通行。

3.接近車(chē)輛下打兩根斜撐支柱,撐木有必要運(yùn)用Ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;

4 將車(chē)輛后車(chē)輪用木楔背好;

5 用千斤頂將前車(chē)輪頂起并超越軌跡高度;

6 人員站在車(chē)輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌跡;

7 將前車(chē)輪用木楔背好;

8 人員站在車(chē)輛的旁邊面,用千斤頂將后車(chē)輪頂起并超越軌跡高度;

9 用撬棍將后車(chē)輪撬上軌跡;

10 查看軌跡能否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理;

11 用錘打掉車(chē)輛下方兩根撐木;

12 整理車(chē)輛周?chē)鷵文?、東西等,人員往上撤離至安全地址方可正常操作。



礦車(chē)整形機(jī)

礦車(chē)整形機(jī)


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